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钢板桩桥梁坍塌如何解决?

2022-10-08 14:33:02

伴随着各客运专线及高速铁路的基础建设,主要为桥梁基础采用桩基承台,公路桥梁基础也刚开始大规模钢板桩施工,在基础的工程施工过程中会碰到众多难题,这种铁路线路多历经江河、灌溉渠道、低洼地池塘等环境,在施工现场这种地区多见深水基坑,哈尔滨反向螺钉桩常选用钢板桩围堰安全防护,因为工程施工和技术性工作经验的欠缺,常常造成钢板桩施工倒塌。下面敦云和大家介绍桥深水基坑钢板桩倒塌后的处理方法,供广大技术人员参考借鉴。

1、工程概况

哈尔滨反向螺钉桩基坑开挖深层均在5m之上,均属于深基坑工程施工。跨河承台基础基坑开挖较深,这一部分承台的工程施工拟选用钢板桩围堰工程施工;依据此桥的水文,地质学等有关状况,觉得选用钢板桩围堰工程施工具备短工期、加工工艺简易、较少占有室内空间、安全性、工程施工风险性易于控制等众多优点。打孔桩进行后,运用打孔用筑捣服务平台做为钢板桩施工服务平台。

2、施工工艺流程与处理方案

测量放线→插打精准定位钢板桩施工→设定导桩架构→清除钢板桩→插打钢板桩→设定内支撑点→吸水泵补漏→桩承台和墩身工程施工→拆卸内支撑点→拔掉钢板桩。此深基坑为跨河连续梁主墩,因为施工期过紧,钢板桩施工并拢后,第一道内支撑点结构加固好就开挖,工程施工期内恰逢本地主汛期,河流暴涨,钢板桩施工受河流冲击性出现意外坍塌。

哈尔滨反向螺钉桩

当钢板桩施工坍塌后曾尝试就地拔出来钢板桩施工,因为钢板桩施工弯曲,没法拔出来。哈尔滨反向螺钉桩随后决策激光切割掉一部分钢板桩施工后回填土深基坑,避免钢板桩施工形变加重,回填土后造就出二次基础打桩服务平台,采用二次做钢板桩围堰,对坍塌钢板桩施工开展完全拆卸。

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哈尔滨钢板桩

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